西南交通大学联合四川交大工程检测咨询有限公司等单位经过长期的理论研究、性能试验、实际工程项目验证，推出了超强高韧性树脂混凝土钢丝网复合材料快速加固方法（High Toughness Resin Concrete Steel Mesh，简称HTRCS）。该加固强度、耐久性等方面都有较大的提高，且具有加固过程中不需要中断交通、养护时间短、对原有结构无影响、后期管养费用低等特点，并适用于梁桥、拱桥等各型结构形式的桥梁加固。
该加固材料及加固方法已得到理论和实践的充分验证，获得 “2019年度中国交通运输协会科学技术奖一等奖”、中国公路建设行业协会 “公路工程科技创新成果二等奖”，并成功应用于川藏线、成灌高速公路、成绵复线、绕城白家立交等30余座桥梁加固工程，工程案例表明采用该方法加固后不仅实现了低交通/不中断交通加固，桥跨结构整体刚度有较大提高，并有效抑制了桥跨结构裂缝的增长，对未来桥梁加固维修起到巨大推动作用。
